ونعمل كفريق موتري السعودية قدر المستطاع على دعم طريقة عرض سهلة للمعلومات وتوفير مراجعات فنية مفصلّة عن الإصدارات الجديدة بإستمرار مع حرصنا على عدم إغفال الجانب التثقيفي لمالكي السيارات عن طريق محتوى آخر النصائح والأخبار في مجال السيارات والتي تساعد على إشباع نهمهم للمعلومات حول عالم السيارات وتحسين القيادة لجعل شوارع المملكة اكثر أماناً لذلك فنحن نأمل أن تجدوا سيارات أحلامكم التي تبحثون عنها هنا.
وتُجري السعودية محادثات مبكرة مع تيسلا بشأن إقامة مصنع لإنتاج السيارات في البلاد.
الكهربائية، رغم أن اختراع السيارة الكهربائية ليس بجديد إلا أن عودة انتشارها
يعد عمر البطارية وأداؤها من الأمور المهمة بالنسبة للسيارات الكهربائية حيث يتراوح عمر البطارية بين ثماني إلى عشر سنوات، اعتماداً على عدة عوامل مثل كيفية شحنها وتفريغها ودرجة حرارة التشغيل.
عالم السيارات ، معلومات منوعة عن السيارات / معلومات عن السيارات الكهربائية
واكب عالم التكنولوجيا والأعمال من خلال الاشتراك بنشرتنا البريدية
وتتميز تلك البطارية بأنها عالية الكفاءة من حيث الطاقة المخزنة بالنسبة لوزنها، ولكن من مساوئها أيضًا أنها شديدة الانفجار.
لشحنها، فإن المدن التي تواجه بالفعل نقصًا حادًا في الطاقة ليست مناسبة للسيارات
الاتحاد الأوروبي يدعو عمالقة التقنية لمكافحة التزييف العميق لما يشكله من تهديد للانتخابات
تزال محطات التزويد بالوقود الكهربائي في مراحل التطوير. لن يكون هناك الكثير من
تكاليف الإصلاح والصيانة لدى سيارات تيسلا تبدو أعلى بكثير من تكاليف معظم السيارات
في وثيقة التامين الشامل على السيارات الكهربائية يتم التعويض عن البطاريات في حالة تلفها كجزء من حادث مفاجئ أو عرضي أو حريق أو سرقة كذلك كابل الشاحن الأصلي.
ويشير هذا الاتجاه إلى تحول نحو زيادة الاستقلال والابتكار في صناعة السيارات الصينية.
رأي الاتحاد الوارد في هذه النشرة هو مجرد رأي فني غير ملزم لأي جهة أو أي شخص، اقرأ أكثر والغرض منه هو ترسيخ مفاهيم العمل التأميني الصحيح ونشر الوعي والثقافة التأمينية، ولا يجوز نشره أو توزيعه دون موافقة كتابية من الاتحاد المصري للتأمين، ولا تعد أياً من البيانات والتحليلات أو المعلومات الواردة بهذه النشرة توصية ملزمة، وقد استند الاتحاد في هذا الرأي إلي معلومات وبيانات تم الحصول عليها من مصادر نعتقد بصحتها وامانتها، وفي اعتقادنا أن هذه المعلومات والبيانات تعتبر صحيحة وعادلة وقت اعدادها، ونؤكد على أن هذه البيانات والمعلومات لا يعتد بها كأساس لأي قرار يمكن اتخاذه، والاتحاد غير مسئول عن أي تبعات قانونية أو استثمارية تنتج عن استخدام المعلومات الواردة في هذه النشرة